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碳钢弯头的维护工作应遵循预防原则，加强设备检查，采取定期维护和综合维护相结合的方法，防止疾病的发生，使轴向使用状态保持平衡完整，使列车可以在指定的速度和车轴上行驶方向性风险主要来自劣等高速铁路轴向设备的风险识别和评估。常见的同轴结构是混凝土和钢结构。系杆拱桥，斜拉桥，悬索桥和其他特殊结构在轴向上也使用悬索杆和缆索结构。
结构上的缺点是轴的常见风险。主要风险项目是混凝土结构，钢结构疲劳和构件变形的缺点。悬吊装置，电缆疲劳和腐蚀损坏，劣质轴承等。例如，当年宜宾南门公路大桥的电缆断裂直接导致桥面板断裂，同时桥梁被分离并坍塌，通讯和外部通讯中断。混凝土结构质量差的主要原因是混凝土保护层不足，混凝土开裂以及桥面板没有防水。处理，混凝土质量等原因。
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